分享降压转换器和Fly-Buck转换器设计技巧-球友会app官方网站入口

每个隔绝式输入只需一个绕组、一个整流器二极管和一个输入电容器。可用于这种流形以低成本的非常简单方式分解多个半稳压隔绝式或非隔绝式输入。升压转换器和Fly-Buck转换器中不存在一些主要电流差异。我们对升压转换器中的开关电流环路早已很熟知了，如图1右图。

包括输出旁路电容器、VIN插槽、强弱外侧电源以及短路回到插槽的输出环路支撑着开关电流。该环路不应针对静音工作展开优化，超过大于迹线长度与大于环路面积。包括较低外侧电源、电感器、输入电容器以及短路回到路径的输入环路实质上支撑着低纹波DC电流。

虽然为构建较低DC压降、低损耗和较低稳压误差而让所有电流路径尽可能最较短十分最重要，但该环路的面积并不像输出电流环路那么最重要。图1.升压转换器中的电流环路。VIN环路为低di/dt环路。

Fly-Buck转换器的一次外侧看起来与升压转换器类似于，如图2右图。这里的VIN环路与升压转换器一样，也是低di/dt环路。然而，VOUT1环路的电流与升压转换器有相当大有所不同。

除了一次电感器磁化电流外，该环路还包括来自二次绕组的光线电流。光线电流只所含其路径中耦合电感器的漏电感觉，因此di/dt显著低于电感器磁化电流。

所以尽可能增大VOUT1环路的环路面积也十分最重要。某种程度的道理，包括二次电感器绕组、整流器二极管以及二次输入电容器的二次输入环路也必须最小化，因为里面有低di/dt电流流到。图2.Fly-Buck转换器在一次外侧有两个低di/dt环路。

所有二次环路都是低di/dt。在布局Fly-Buck转换器时还必须忘记：二次绕组也有一个进关节点。该二级进关节点(SW2)是低dv/dt节点，反对VIN*N2/N1的电压切换。因此，一般来说要让SW2迹线面积较小，才能避免其收到噪声。

图3是融合本文指导内容的布局实例。与进关节点面积一样，一二次外侧的高di/dt环路也可以展开最小化。图3.基于LM5017的Fly-Buck布局可对di/dt环路和低di/dtSW1,2节点面积展开最小化。

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